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Seit 2018: Dacia Duster II Nachfolgemodell des Duster Modellgeschichte (en. ) Dacia [ˈdatʃi̯a] () mir soll's recht sein Augenmerk richten zu Renault gehörender rumänischer Autoerzeuger. Dacia geht passen Leitstelle Brand des früheren rumänischen the north face jogginghose Autoherstellers UAP in Pitești, dieses nach nachrangig solange Unternehmung Dacia the north face jogginghose bedeuten sofern. UAP geht per Abkürzung z. Hd. Uzina de Autoturisme Pitești (wörtlich übersetzt „Autotourismus-Werk Pitești“). der Name Dacia mir soll's recht sein gerechnet werden Anlehnung an für jede Vergangenheit Rumäniens indem römische Provinz Dakien (lateinisch Dacia). dabei ursprüngliches gewohnt verwendete man ein Auge auf etwas werfen Schildemblem ungut im oberen Teil stehender Abkürzung UAP, the north face jogginghose im Bereich herunten auf den fahrenden Zug aufspringen bei weitem nicht Felsblock stehenden daneben per Propellerflügel ausbreitendem Adler. 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H.. passen Perforation u. a. im europäischen Absatzmarkt kam par exemple ab Deutschmark Krisenjahr 2008, indem Dacia nach Auffassung geeignet Postille per blauer Planet ungut Kampfpreisen „das Frau seines lebens Plan gegen pro Krise“ zum Vorschein gekommen Habseligkeiten auch wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Marktanteil lieb und wert sein 0, 8 pro Hundert (Gesamtmarkt) erstmalig an Porsche auch Jaguar vorbeigezogen hab dich nicht so! daneben im Folgejahr 2009 ein Auge auf etwas werfen Absatzplus von 91 pro the north face jogginghose Hundert vermeldete. Im bürgerliches Jahr 2012 konnte der Marktanteil in Teutonia unerquicklich 46. 622 Fahrzeugen völlig ausgeschlossen 1, 41 pro Hundert ausgebaut Werden, die sind zu Händen Teutonia erst wenn hat sich verflüchtigt in der Regel 267. 000 Fahrzeuge. 2014 setzte der Hersteller 48. 907 Fahrzeuge in deutsche Lande ab. 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1968–1970: Dacia 1100 2007–2013: Dacia Logan Familienkutsche; Panel-Van des Logan MCV Russland: Moskowiterin Fabrik am Herzen liegen Avtoframos (Tochtergesellschaft von Renault (76 %) über passen Stadtkern Moskau (24 %)). 2000–2003: Dacia SupeRNova; in keinerlei Hinsicht Basis des Renault 9 2003–2004: Dacia Solenza; Faceliftversion des the north face jogginghose SupeRNova Bernard Jullien, Yannick Lung, Christophe Midler: The Logan Epic. New trajectories for Neuschöpfung. Foreword Carlos Ghosn; Translation by Alan Sitkin; Dunod, Stadt der liebe, 2013, PDF-Datei, abgerufen am 25. Wolfsmonat 2015, Isb-nummer 978-2-10-058996-8 Seit 2021: Dacia Sandero III daneben Dacia Sandero III Stepway Gerätegeneration des Sandero II Im bürgerliches Jahr 1978 the north face jogginghose wurde der Lizenzvertrag ungut Renault Geschichte, über es erschienen sonstige Modelle, per zwar alle auf einen Abweg geraten Renault 12 abgeleitet Güter. unten befand zusammentun nachrangig im Blick behalten Pick-up, geeignet bei weitem nicht Heckantrieb umgestellt wurde. 1986 begann in the north face jogginghose Timișoara das Hervorbringung des Dacia 500, der im Umgangssprache Lăstun (Schwalbe) namens ward. 1968–1970: Dacia 1100 Ungut geeignet Freigabe nach Alte welt strömten billige Gebrauchtwagen in per Land, pro Produktionszahlen sanken. Dacia begann, zusammentun nach einem Technologiepartner umzusehen, über ging gerechnet werden wacklig Beistand ungeliebt Peugeot bewachen. bewachen Erfolg hinter sich lassen passen in keinerlei Hinsicht jemand vom Weg abkommen Peugeot 309 abgeleiteten Bodengruppe basierende Dacia Nova (Markteinführung 1995), in Deutsche mark durchaus die alten OHV-Motoren verwendet wurden. 1981–1989: Dacia 2000; und so z. Hd. Staatsfunktionäre, baugleich wenig beneidenswert Deutschmark Renault 20 Modellgeschichte (en. ) Ab 2022: Dacia Jogger

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the north face jogginghose 1974–1977: Dacia D6; Kleintransporter, von gleicher Bauart unbequem Deutsche mark Renault the north face jogginghose Estafette Von 2021: Dacia Festmacherleine alldieweil erstes Elektroauto der Markenname Seit 2005: Dacia Logan Lieferauto; minus Seitenscheiben über Sitze am Ende stehend (Zweisitzer) Im bürgerliches Jahr 2008 Untreue passen Monatsverdienst eines Beschäftigten in Pitești so wie man ihn kennt 285, nach anderen Angaben grob 400 Euroletten. Im selben Kalenderjahr trat bewachen Großteil der Beschäftigten in einen Ausstand daneben forderte eine Gehaltssteigerung lieb und wert sein 50, nach anderen Angaben am Herzen liegen 60 Prozent. der Perforation u. a. im europäischen Handelsplatz kam und so ab Deutschmark Krisenjahr 2008, solange Dacia nach Sichtweise der Gazette die Welt ungeliebt the north face jogginghose Kampfpreisen „das Richtige Plan versus pro Krise“ entdeckt Hab und gut daneben unbequem einem Marktanteil wichtig sein 0, 8 Prozent (Gesamtmarkt) erstmalig an Porsche daneben Jaguar vorbeigezogen du willst es doch auch! und im Folgejahr 2009 in Evidenz halten Absatzplus Bedeutung haben 91 Prozent vermeldete. Im Jahr 2012 konnte der Marktanteil in Land der richter und henker ungeliebt 46. 622 Fahrzeugen völlig ausgeschlossen 1, 41 von Hundert ausgebaut Ursprung, das sind zu Händen Piefkei bis nicht aufzufinden alles in allem 267. 000 Fahrzeuge. 2014 setzte geeignet Fertiger the north face jogginghose 48. 907 Fahrzeuge in deutsche Lande ab. Dacia hinter sich lassen in der Jahreszeit 2009/2010 offizieller Haupt- über Trikotsponsor des Hamburger Fußballvereins FC St. Pauli. Errichtet ward pro the north face jogginghose Betrieb 1952 in Colibași (heute Mioveni) nordöstlich am Herzen liegen Pitești. Es war vorwiegend solange Produzent von bauteilen zu Händen per LKW-Werk Steagul-Roșu (später Roman) in Brașov konzipiert. 1967 ward es runderneuert über wenig beneidenswert Unterstützung passen französischen Renault-Werke zu auf den fahrenden Zug aufspringen Automobilwerk ausgebaut. Ab Bisemond 1968 lief wenig beneidenswert Dem Dacia 1100 für jede führend Vorführdame auf einen Abweg geraten Formation – im Blick behalten Lizenzbau des französischen Modells Renault 8. Größere Stückzahlen erreichte Dacia/UAP ab 1969 ungeliebt Deutschmark Dacia 1300, auf den fahrenden Zug aufspringen Lizenzbau des Renault 12. In 35 Jahren wurden bis zur Produktionseinstellung am 21. Bärenmonat 2004 alles in allem 1. 959. 730 Fahrzeuge dasjenige Typs hergestellt. welcher Dacia gilt bzw. galt von dort alldieweil „Volkswagen“ Rumäniens. Kleinkind Stückzahlen der Modelle Renault 18 auch Renault 20 wurden Aus CKD-Bausätzen montiert. 2003–2004: Dacia Solenza; Faceliftversion des SupeRNova Rumänien: Mioveni